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Otro con mucha historia. Empezó a volar en 1976 (!) con Lufthansa, como D-ABYK, matrícula que luego heredaría uno de los 747-400. Convertido a carguero en 1995, voló con Atlas Air y Polar Air Cargo como N509MC para pasar definitivamente a Southern Air como N760SA en 1997.
Retirado del servicio en Octubre de 2012.
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