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Podemos ver al EC-AQB en el Sahara español durante el tiempo que duraron las prospecciones petrolíferas. Este avión fue adquirido por Spantax en EEUU, me comentaron en ese tiempo que el avión perteneció al Centro de Instrucción de PAN-AM. Fue el N54705, aún en el morro lleva el 705. Es matriculado en España el 22 de Junio de 1960 y el 9 de Marzo de 1968 lo adquiere Aeroflete, causando baja en Abril de 1974.
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José María Rebés
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20/02/2014 19:10:03
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En ese mes de marzo se produjo en una de esas prospecciones el incidente que copia a continuación:
"En Marzo de 1961 un grupo de técnicos civiles dedicados a las prospecciones petrolíferas en la provincia del Sahara, es secuestrado por bandas descontroladas, comienza "el conflicto de los petrolitos". Se traslada la II Bandera hasta la ciudad de Smara, mientras se toman posiciones y se organiza su actuación es trasladada la I Bandera hasta El Aaiún. Las dos unidades paracaidistas colaboran con La Legión y Las Tropas Nómadas con una presencia ágil, discontinua y disuasoria que hacen que el territorio recupere su normalidad." (web del Ejército de Tierra)
Dada la poca transparencia de la época en lo relativo a noticias ésta del secuestro no se publicó en la prensa nacional, aunque corrió de voz en voz por toda España, por aquel medio que llamábamos "radio macuto". (yo era demasiado pequeño, 6 años, no lo recuerdo, pero oí hablar tiempo después a mi padre de ese conflicto).
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