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En esta Base y a mediados de 1975 se realizó, como parte de una gira europea, una demostración específica para comparar las prestaciones del novísimo caza polivalente de entonces, el YF-16A, con las del F-4C español, pensando sobretodo en captar un posible cliente futuro y en su exportación como caza medio y polivalente que sustituyera al F-104G. Presentado en una estática con toda clase de detalles informativos, se paso luego al show de vuelo que comenzó como explico.
Tras alinearse en cabecera ambos aviones, realizaron un despegue en formación que, a media carrera, ya se veía la gran diferencia de capacidades, con la rotación superada para el F-16 y con el F-4C rodando retrasado, supuestas iguales condiciones de carga y configuración externa. Era solo el principio.
Luego siguieron una serie de imágenes que quisiera poneros (recuperadas de unas diapos cuarentonas con no muy alta calidad) pero que revelaron la extraordinaria capacidad del invitado.
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José María Rebés
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12/03/2014 18:01:22
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Este avión está actualmente en el "Virginia Air and Space Center", en Hampton, Virginia, EEUU. El modelo puede indicarse como YF-16A o YF-16, en su época era simplemente YF-16, pero al haberse fabricado posteriormente una versión "B" (YF-16B) algunos medios le dan a éste de la fotografía el nombre de YF-16A.
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