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Provisto del sistema NOTAR que hace innecesario el rotor de cola, y llegando con las últimas luces a su base. Curioso sistema que sólo usan tres modelos de helicóptero, todos de la McDonnell Douglas, y que pese a tener como ventajas el ser menos peligroso al no haber hélice girando y el menor ruido, nunca ha llegado a cuajar comercialmente.
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