es cierto, no sloamente que es una extraordinaria y documental foto de un cuasi-.extinguido titán de la aviación, el 727, y que estuvo 15 años en esta empresa alemana de la foto. El avión fué un 727-89 efectivamente pero construido en 1966, y el que salió directamente al Japón como JA8315 (Entrega registrada-De: 19/04/1966), pasando a Lufthansa en 1970 ( D-AHLS), y con la misma matrícula a la empresa Hapag-Lloyd Express, que fue una aerolínea de bajo costo, con base en Hanóver, Alemania. Operó servicios dentro de Alemania y a destinos en Europa. En 2007 fue fusionada con otra aerolínea alemana, Hapagfly, ambas propiedad de TUI AG, y pasó a llamarse TUIfly.Este avión, luego de pertenecer a esta compañía de la foto, fué registrado como AIR SERVICE INTERNATIONAL, con matrícula VR-CDB (ver foto del avión en Bolognia Italia, en : http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=262543). Luego estuvo en VISCOUNT AIRLINES (matrícula N511DB), SUN PACIFIC INTERNATIONAL (1996-2001) y su matriucla fué cancelada (por desguace), el día 2002-07-25.