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Porque somos el aeropuerto más cenizo que existe y no hay manera de cambiarlo...
Desde el primer momento, vuelo chárter de SATA operado por A310 y cómo no, eso no iba a ser así; tenía que aparecer algún "Costa Blanca Livery" para devolvernos a la realidad. Encima llegando con una hora de retraso y por la pista que no tocaba... pero bueno hay que adaptarse a las cosas como vienen!
RZO6506 desde PDL/LPDL un poco antes de la puesta de Sol, con un albino 763 de EuroAtlantic que ha tenido "algún que otro" dueño.
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Exif
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Sergio Osorio F.
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13/04/2014 03:31:13
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| en 21 años que cumple para el 2014, como dice el autor de tan preciosa foto, el listado de este avión es impresionante: Lo estrenó TACA en 1993, siguió para VIETNAM, AIR FRANCE,EGYPT AIR, BELGIAN, AIR NAMIBIA,AVIANCA, BRITANNIA, AIR SEYCHELLES, AVIANCA DE NUEVO, EUROATLANTIC 3 VECES, AVIAJET, DOS FICHAJES PARA MARTINAIR, GMG AIRLINES Y FINALMENTE POR AHORA, EL ÚLTIMO FICHAJE PARA EUROATLANTIC AIRWAYS, EN 2013, EN LEASING DE awas. Impresionante carrera la de este pájaro.
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