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Este avión lo adquiere Air Europa en el U.K., llega con matrícula británica G-MONM, es matriculado en España como EC-FVJ, es dado de baja en el Registro al finalizar el contrato de leasing, volviendo a Air Europa el 17 de Abril de 1996, siendo nuevamente matriculado en España, primero con matrícula provisional EC-204 hasta la obtención de la definitiva EC-GFU. Este avión finalmente causa baja en la compañía en Mayo de 2003.
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