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| Esta foto ha sido vista 676 veces desde el 13 de noviembre de 2007.
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Ángel Osés
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13/11/2007 12:30:05
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| Un avión precioso, con sus colores originales.... Qué recuerdos...
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Juan M. Gonzalez
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13/11/2007 14:13:02
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| Y alguien me ha dicho que su pata delantera de tren no estaba centrada bajo el eje del fuselaje, como parece confirmarse en esta extraordinaria foto. Hay otro avión activo ahora que le pasa lo mismo. Ya subiré la foto, si no lo adivináis.
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Luis Alvarez - AIRE org
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13/11/2007 15:43:38
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| En cuanto a aviones militares con el tren de morro descentrado se me ocurren dos: El Dassault Breguet Alpha Jet y el Fairchild A-10
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Adolfmalet-Spotters Barcelona-El Prat
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13/11/2007 16:30:20
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| zaza la pata delantera estaba descentrada porque se plegaba de lado ,era un aparato singular ,verle aterrizar era diferente de los demás bajaba el culo una barbaridad, otra cosa que no pude descifrar era que antes de tocar pista ponia al parecer la reversa ,se oia el acelerón estando en altura encima de la pista.Saludos
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Juan M. Gonzalez
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13/11/2007 21:21:09
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Ángel Osés
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14/11/2007 07:45:03
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Lo del A-10 es por "imperativo legal", a causa del peazo cañón que lleva, pero se retrae hacia adelante, en el Trident, como ha explicado Amo, se recogía de lado, lo que obligaba a que fuese desplazada hacia la derecha de la centreline.
No sabía lo de la reversa en vuelo, pero algunos aviones (el DC-8 entre ellos) están certificados para utilizarla en vuelo.
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