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En los 80 comienza una misión diferente para este avión. Se empezaban las prácticas reales de tiro aire/suelo en las Bárdenas Reales con proyectiles guiados por láser por cazas no equipados con láser activo y por ello se le dotó a este avión de la capacidad de "alumbramiento láser" para facilitar la designación de blancos. Esto se realizó con un equipo que se montaba en la cabina trasera como se ve en esta detallada y poco conocida foto, cuya misión no era otra que lanzar un haz de láser que impactara en un blanco estático en tierra produciendo un ramillete de rebotes del primitivo haz. Otro avión equipado con bombas guiadas por láser, las lanzaba y se guiaban por uno de estos rebotes alcanzando así el blanco. Las posibilidades de acierto eran casi totales siendo los Phantoms primero y los F-1 y F-18 después los que aprovecharon esta capacidad. Foto recibida de mi generoso amigo José Rodríguez.
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