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Este avión lo adquiere Air Europa en EEUU, para ir sustituyendo a los veteranos del la serie 300 y 400. en USA éste avión fue el N1786B, siendo matriculado en España el 14 de Febrero del 2000, siendo bautizado "Marbella". Causa baja en la Cía. en Diciembre de 2011 al ser vendido en el Reino Unido donde toma la matrícula G-GDFF. Aquí lo podemos ver en TFN aún sin librea, solo en el "rudder" aparece un atisbo de la misma. Al fondo un 727-200 de Swiftair con librea de DHL.
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