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Este avión es importado de USA por Aerlyper S.A., allí fue el N7561L, siendo matriculado en España el 6 de Junio de 1973. Poco tiempo después, el 9 de Octubre de 1973 es adquirido por ACEBSA. Mas tarde esta compañía lo vende a CASSA y ésta a su vez a E.N.A. (Escuela Nacional de Aeronáutica) con base en Matacán. Finalmente lo adquiere TADAIR de Sabadell. En el año 2001 es convertido este avión en carguero. Desde el año 2004 se encuentra almacenado en Barcelona.
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