AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Lockheed C-5A Galaxy (L-500)

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  Avión  
Estados Unidos - Fuerza Aérea
Lockheed C-5A Galaxy (L-500) (70-0488)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1974
  Fotógrafo  
  Comentarios  
En esta foto intente corregir al máximo el ruido escandaloso en las zonas oscuras y aunque intenté reenfocar, el resultado fue una pena; volví sobre otro original a ajustar solo niveles suavemente, quite algunas manchas con cuidado y aplique una mascara de enfoque suave y aquí esta, pues aunque el ruido se nota creo que es aceptable. Lo digo por los comentarios hechos a la http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=44720 .

Es una pena que este avión deje de ser rentable (a pesar de haber comenzado dos programas de modernización, después del C-17 -2/3 de capacidad- su futuro es incierto, quedando solo dos tercios de los construidos, de los cuales la mitad está en activo y la otra en la reserva); su bodega es una catedral y encima de la parte trasera (subiendo por es escalerilla plegable) cabían mas de setenta paracaidistas que también pueden recorrer el puente superior y salir por la escalera de la tripulación.
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Comentarios
Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat

22/12/2007 10:47:55

Muy buena foto y creo que el resultado de la restauración también.
Voy a tomar nota de tu proceso y a practicar....
Ya me gustaria conseguir este resultado.
Saludos.
Antonio Camarasa

22/12/2007 11:31:20

El resultado desde luego muy bueno (aun sin ver el original). Te mando el DC-3 de Iberia a ver que puedes hacer con el.....
Ángel Osés

22/12/2007 11:49:09

El avión ya sufrió muchos avatares políticos durante su desarrollo. Había mucha rivalidad entre los senadores que defendían el proyecto de Boeing (en el estado de Washington) y Lockheed (en California), que fue quien se llevó finalmente el contrato...y los muchos puestos de trabajo, aunque Boeing aprovechó la experiencia para el programa del B747. Luego hubo problemas de fatiga con las alas, y hubo que construir nuevos planos... Tampoco consiguieron vender la versión civil de carga (eso solo lo consigue Antonov...)
Juan M. Gonzalez

22/12/2007 16:31:42

Dado el interés por las posibles restauraciones de esta foto y la del DC-3 de A Camarasa, podéis ver el archivo original de esta foto en

http://picasaweb.google.es/aeroimages/IMAGENESRECIENTES

durante 10 días a partir de hoy.
Luis Alvarez - AIRE org

26/12/2007 15:50:15

Si mal no tengo entendido ahora mismo estan en proceso de modernización tanto estructural como de "cabina de cristal". Y tienen pendiente la decisión de una posible remotorización de los aviones.

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