AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Afuste remolque blancos del F4-C (C.12)

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  Avión  
España - Ejército del Aire
Afuste remolque blancos del F4-C (C.12) (n/a)  
  Fecha y lugar  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1975
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este artilugio es el que cito en mi comentario de la foto de Antonio Zamora
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=47466
QUE ACABO DE VER. Supongo que se anclaba bajo el “center line” y el blanco iría sujeto en la zona izquierda, cuya estructura perece que se anclaría en el pylon izquierdo externo; el tipo de blanco que remolcaba no lo vi, al menos conscientemente. Esta foto se tomó en el taller de armamento, mientras hacia un minucioso reportaje que ya irá saliendo.
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Comentarios
Antonio Zamora - La Mancha Spotters

12/01/2008 16:10:08

Pues ahora hay otra foto en cola donde se ve cláramente como va colocado el dardo en el extremo del ala. Me refiero en el F-5.
Saludos.
Juan M. Gonzalez

17/04/2009 01:13:20

Aunque con enorme retraso, corrijo y amplio la información sobre este afuste como sigue:

Este artilugio se empleaba para remolcar blancos con el F-4C para el tiro aire-aire. Se anclaba bajo el pylon externo - del ala izquierda - y el blanco iba sujeto bajo la zona externa del ala por la estructura de la zona izquierda; estos sujetaban dos de las aletas cruciformes de planta delta, de las cuatro que lo formaban. La ranura del soporte izquierdo enfilaba el cable que se enrollaba en el carenado principal del artilugio (a la derecha) donde se encontraba el sistema de suelta y retracción del cable.
Este se iba soltando casi a la altura del tip del izquierda y consistía en el típico dardo, con cuatro generosas aletas delta, de estructura muy ligera (nido de abeja o madera de balsa, forrados de lámina ligera de aluminio) que no llegaba a desestabilizar el avión por su ligereza y escasa resistencia. Sin embargo sus dimensiones y la cubierta de aluminio eran altamente reflectantes al radar.
Era un blanco que se usó en este avión a primeros de los 80 (según he comprobado en fotos publicadas luego) y muy similar al utilizado hasta hace unos años por los F-5, como acertadamente cito en mi comentario de la foto. Curiosamente, el tipo de blanco que remolcaba no lo vi entonces, mientras hice (en 1975) el minucioso reportaje de armamento del F-4C.
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