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El panel de mandos de este T-12 apenas varia de la serie 100, como veréis. Es lógico porque este avión procede del antiguo Servicio de Correos que compro los dos que ahora tiene el INTA, pero por mal rendimiento y una gestión inadecuada quedaron arrumbados en Barajas (se ve que pinta de nuevo no tiene)y ese instituto logro que se los transfirieran por el simbólico precio de una peseta a mediados de los 90. Mas detalles en la proxima.
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