| Esta foto ha sido vista 1373 veces desde el 18 de febrero de 2008.
Ver información
Exif
|
|
Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos) |
|
|
|
Otras fotos populares de este fotógrafo |
|
|
|
LANder
|
|
18/02/2008 18:45:24
|
| El "Typical landing" en SCL, muy buena Vicente, espero si vuelo de nuevo con IB que me des la oportunidad de disfrutar de este momento :P. Gracias por tus fotos.
|
|
|
|
Ángel Ferrer
|
|
18/02/2008 19:46:05
|
a 5000 pies desactivasteis el AP, pero el A/TH cuando se desactiva por costumbre, al mismo tiempo, un poco después...¿?
Gracias Vicente por darnos esta visión diferente, a la que estamos poco acostumbrados
|
|
|
|
Fernando Ares Iglesias
|
|
18/02/2008 20:37:39
|
IMPACTANTE ese momento TITON.
Salu2 a ti y a tus compañeros de viaje.
Un abrazo
|
|
|
|
Pablo Gonzalez -IBERIAN SPOTTERS
|
|
19/02/2008 09:48:50
|
| Es increible la cantidad de mañanas que tienen en ese aeropuerto niebla.......todas las veces que aterrize ahi pronto igual.Estar entre esas colinas debe afectar mucho.
|
|
|
|
Celso Rodríguez
|
|
19/02/2008 11:09:01
|
Qué alegría de ver la pista después de tantas horas de viaje. Ser piloto tiene un gran mérito....
Buena toma Vicente y sigue así, un saludo.
|
|
|
|
Jose Luís Llabrés
|
|
19/02/2008 15:10:20
|
| A 5000 pies devieron interceptar localizador, no desactivaron el AP
|
|
|
|
Juan J. Martin
|
|
19/02/2008 17:13:12
|
Una pregunta Vicente...
Que tripulación llevais, en cuanto a pilotos, para estos vuelos.
Yo recuedo una vez en un MAD-MIA. era un 747 era piloto y copiloto, en los que he hecho a BOG que eran de 10 (interminables)horas, creo recordar que eran dos tambien. Es correcto?, vais 2?
Gracias.
Ah y la foto relaja, es un descanso ver esas luces tras 12 horas.
|
|
|
|
VICENTE ALONSO
|
|
05/04/2008 11:33:20
|
| HOLA JJ, siento haber tardado en ver tu pregunta, en los vuelos a Chile vamos dos tripulaciones, dos copilotos y dos comandantes; una va de titular a la ida y otra de refuerzo y al regreso se cambian la titularidad.
|
|
|
|
|
Búsqueda filtrada
