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El tercer prototipo del Embraer 145, a su vez avión demostrador, aterrizaba esa fantástica mañana de sábado invernal en Palma dentro de una gira de ventas por Europa. Fue fructífera pues la recién creada European Regions Airlines (ERA) ordenó dos aparatos. LO que poca gente sabe que Air Nostrum era el destinatario original de ambos aviones pero en una maniobra maestra ERA se los birló...y Air Nostrum se tuvo que decantar por los CRJ.
Dedicada al buen amigo Joaquín Chinchilla, que fue uno de los mandamases de ERA
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