Pese a lo diáfano de su librea, la historia de este Hércules "civil" es bastante oscura.
En sus primeros 15 años de vida operó con la Fuerza Aérea de Gabón pero a partir de 1990 pasó al registro civil estadounidense operando para Tepper Aviation. Esta última compañía ha sido citada en varias ocasiones como colaboradora de la CIA realizando tareas de transporte y entrega de armas e incluso guerrilleros en diferentes campañas de la agencia norteamericana, siendo su primer escenario de operaciones Angola.
Tuve la suerte de cazar este mismo Hércules en Tenerife hace 17 años, con distintos colores y distinta matrícula:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=292331
Actualmente aparece como su propietario una empresa llamada JJS&D de Willmington, Delaware.
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