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En 1999 LTU inició una nueva filosofía en sus operaciones al poner en servicio aparatos de un único pasillo tras muchos años empleando básicamente widebodies. El D-ALTA fue el único A320 en la flota durante dos años. A partir de 2001 añadiría bastantes más, la mayoría de los cuales pasaron a Air Berlin tras ser adquirida por esta
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