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El Skyray se propuso por primera vez en 1947 como un intento de hacer uso de la información sobre los diseños de ala delta obtenidos de Alemania al final de la Segunda Guerra Mundial. Los problemas con el desarrollo del motor retrasaron el primer vuelo hasta 1951, pero el avión demostró tener mucho éxito una vez que estuvo en servicio. En 1953, un F4D-1 rompió el récord mundial absoluto de velocidad con una velocidad promedio de 752,944 millas por hora. También fue el primer avión de la Armada capaz de volar a Mach 1 en vuelo nivelado. El Skyray entró en servicio operativo en 1956 y sirvió hasta 1964. Se construyeron un total de 420.
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