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Construido como A3D-1, en servicio con la USN como 130361. Convertido a A3D-1Q en julio de 1955. Redesignado como YEY-3A en 1962. Convertido a un EA-3A en abril de 1963. Traspasado a la USAF abril de 1963, también como 130361. Retirado en enero de 1964, de vuelta a la USN en marzo de 1969. Restaurado con las marcas del Centro de Pruebas Aéreas Navales, Patuxent River NAS (1969).
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