AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Terminal

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  Avión  
No aplicable
Terminal (n/a)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
30 de agosto de 2005
  Fotógrafo  
  Comentarios  
En la terraza-bacón oval del la segunda planta del interior de esta Terminal, se puede ver esta preciosa cúpula que cubre todo el hall principal, dando una agradable iluminación a ambas plantas incluyendo el piso de abajo. Espero siga admirándose aun por los pasajeros o visitantes que podrán disfrutar de esta hermosa obra arquitectónica. Cerca de este punto, había entonces algo singular que espero enviar pronto.
Imagen nivelada por las verticales centrales.
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Comentarios
Juan M. Gonzalez

22/04/2008 19:06:21

Lo singular que cito y que no me han aceptado (no es protesta)os aconsejo que lo veáis en el enlace

http://picasaweb.google.com/aeroimages/OtrosAvionesMilitares

tercera foto por ahora. Para daros un imput a los amantes de las historias únicas, os pongo algo ampliado el pie de esa foto:

En esta vitrina, en un rincón del pasillo entre el hall principal y el de desembarque, junto a otras maquetas históricas de aviones españoles, estaba ésta del avión HISPANO AVIACIÓN HA-100 TRIANA, uno de los dos únicos prototipos del entrenador básico de Hispano Aviación que sustituiría a los HS-42 (originarios de la factoría de Hispano Suiza en Guadalajara) y primer avión totalmente español diseñado en la Factoria de Sevilla, junto al Puente de Triana de entonces. Construidos y volados en 1953/1954 y solicitado por el EA una primera serie, no llego a entrar en servicio ya que la llegada de los T-6 se los llevo por delante.
Avión casi inédito fotográficamente hablando, éste es el primer prototipo y se nota por llevar la hélice tripada y el motor Beta de entonces. Al segundo se le equipó con un Wrigth “Ciclone” de potencia parecida y hélice cuatripala, y también hizo varios vuelos, siguiendo al fin la misma suerte.
Su diseño básico sirvió como patrón al del HA-200 Saeta (esencialmente afinándole el morro y poniéndole allí dos Marbore IV) a su proyectista jefe, hada menos que el profesor Willy Messerschmitt, que ya había colaborado en el rediseño de los diferentes Bf-109 G a las diversas versiones españolas que terminaron en el Hispano Aviación HA-1112 M1L Buchón, cuya maqueta, tan artesanal y preciosa como la anterior, estaba al lado, y esta en la fotografía siguiente del enlace.
Ahora me gustaría saber si alguno de nuestros amigos canarios se fijo en estos cacharritos.
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