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Esta no es la mejor foto de un 707, pero es curiosa en un par de aspectos. En primer lugar lo muestra junto a su rival de entonces, el DC-8, dos espléndidas piezas de ingeniería. Y luego porque, casualmente, ambos aviones acabarían en las mismas manos: este B707-368C-H (c/n 21367) es, desde luego, el futuro T.17-3 del Ejército del Aire, que de alguna forma sustituiría al DC-8-52 (T.15-1) que vemos detrás, aunque eso entonces no lo sabíamos, claro. Aeritalia iba a realizar y comercializar la conversión a cisterna, pero la cosa no se hizo, y el avión permaneció en el limbo de Davis-Montahn, AZ, hasta 1988 en que voló a Wichita, KS, para que Boeing lo convirtiera a la nueva configuración. El Ejército del Aire lo compró en noviembre de 1989, pero no lo recibiría hasta el 17/02/90 (KR64/Nikon Coolscan V)
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Ricardo Sanabria - AIRE.org
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26/06/2008 18:37:51
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| Muy oportuna :) Al final tirando de archivo se ven cosas curiosas...
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Juan M. Gonzalez
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27/06/2008 01:21:21
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| Jo tío, me deslumbras. Que sapiencia aeronáutica. Y yo, que casi cuento las cosas de oído...
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Ángel Osés
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27/06/2008 08:43:31
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| Que no, Zaza, que no hay más que mirarlo en un libro... a ver si te crees que me sé de memoria todos los c/n's de toda la producción de Boeing... (:-D) Tú sí que tienes mérito, que los has vivido todo de cerca... Un abrazo
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