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Este -368C-H de Saudia (c/n 21104) fue un candidato a ser convertido a configuración VIP para el Royal Flight de la compañía saudí, con el que hubiese sido matriculado HZ-HM5, pero alguien debió pensar que un B707 era poco para tanto príncipe y se vendió el avión a Sudan Airways como ST-DRS (iniciales de Democratic Republic of Sudan). Esta vez sí operó como VIP, con el nombre "Sudan 001". Tras volver a operar como avión de línea fue vendido a Comtran Intl como N707MJ, aunque hay dudas sobre si llegó a llevar esta matrícula, ya que se le vió últimamente en San Antonio, TX, con la matrícula P4-DRS (KR64/Nikon Coolscan V)
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Juan M. Gonzalez
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27/06/2008 01:24:37
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| Precioso, un hito, un antes y un después en toda la historia aeronautica. Los de la Boeing si no te compran el archivo es que no tienen idea de lo que han hecho. ¿No tendrás un "topo" allí, verdad...?
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