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Perfil de la misma foto que la publicada aqui en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=11471
Notese la impresionante altura del fuselaje, derivado del B-50 (sucesor del B-29) pero con una enorme segunda bodega de carga empotrada encima, ya que abajo (fuselaje original del B-50), estaba ocupada por los depósitos para el trasvase en vuelo, salvo la parte detrás el alojamiento de la pata de morro en la que estaba la trampilla de acceso de la tripulación. Arriba la cabina era tan espaciosa que se podía pasear alrededor de los asientos de los pilotos y por delante del panel de mandos.
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