Durante un tiempo lleva viniendo este 737 de Swiftair en vez de los habituales 757 de DHL. Es increíble la cantidad de parches que tiene en el fuselaje, así como golpes y dobleces en la chapa.
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Exif
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Comentarios
davidelnomo
06/07/2008 08:38:55
Parece que lleva un dilatado historial de compañías:
24/04/1987 Airways Int Cymru G-BNCT lsd ILFC 01/11/1987 Suncoast N315SC 08/03/1988 Iberia EC-153 lsd ILFC 25/03/1988 Iberia EC-EHM 09/03/1990 Aviateca N101GU lsd ILFC 30/03/1994 National Jet Service VH-NJE lsd ILFC 26/03/1996 Air Belgium OO-ILK lsd ILFC 30/10/1996 DHL Airways OO-ILK 22/03/1997 Air Belgium OO-ILK 20/10/1997 Icelandair OO-ILK 02/04/1998 Air Belgium OO-ILK 01/11/1998 Airmark Aviation OO-ILK 03/01/1999 Air Belgium OO-ILK 12/01/1999 DHL Airways OO-ILK 28/04/1999 Islandsflug TF-ELN 14/04/2001 Channel Express TF-ELN 18/06/2005 Flyglobespan TF-ELN Operated by Islandflug 12/12/2005 Air Atlanta Icelandic TF-ELN 28/03/2006 Rico Linhas Aereas PR-RLB Stored 08/2007 18/01/2008 Swiftair EC-KLR
Ángel Osés
07/07/2008 10:34:14
Una pregunta para los "Super Cicutas": este -300 era un QC (Quick Change) cuando se le podía convertir rápidamente de carga a pasaje y viceversa... Ahora que ya no tiene ventanillas siquiera, ¿sigue siéndolo? ¿No sería más lógicamente un -3Q8(F)?
Pedro Antonio de Alarcón Delgado
07/07/2008 12:55:57
Yo lo mandé como (F) pero el screener lo ha cambiado a (QC). Supongo que depende de la base de datos donde mires y de su antiguedad.
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