| Esta foto ha sido vista 1572 veces desde el 28 de agosto de 2008.
|
|
Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos) |
|
|
|
Otras fotos populares de este fotógrafo |
|
|
|
Antonio Lorente Bruñas
|
|
28/08/2008 21:02:13
|
| Gracias por compartir con nosotros este trozo de historia
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
28/08/2008 22:09:08
|
| En mi galería tienes bastantes de estas y alguna mas saldrá. Gracias por el comentario.
|
|
|
|
Alberto O.
|
|
28/08/2008 23:18:08
|
| Que buena definición que has dado de los aviones en general, aunque en realidad muy especialmente del Concorde. Enhorabuena también por la foto. Saludos
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
29/08/2008 00:07:31
|
| Gracias por el comentario amigo; mis diapos han tenido un envejecimiento un tanto arbitrario. Algunas (las que veis peor, con mucho "pote") parece nada mas verlas que tienen urticaria y ademas al recortarlas (aquella cámara no tenia zoom) peor aun.
|
|
|
|
Ángel Osés
|
|
29/08/2008 08:46:19
|
| Supongo, Zaza, que los responsables de BA y AF aprovecharían la "mala prensa" del avión tras el accidente de Gonesse para acabar con su operación, que debía salir realmente costosa... Cuatro reactores Olympus con los postquemadores durante casi todo el vuelo, aquello debía gastar queroseno de una forma prodigiosa... Por lo demás, una impresionante vista del 2º proto (creo), que ahora está en Yeovilton o en Duxford... Es maravilloso volverle a ver tal como era...
|
|
|
|
|
Búsqueda filtrada
