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Juan Luis López Montes
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30/08/2008 01:12:34
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| Me a comentado una persona de operaciones de AENA, que esta nueva compañía no podrá operar vuelos desde Cordoa, al seguir en categoría Golf. Me temo que los directivos se han dejado llevar por la ambición, y, que es posible, que por enesima vez, el IDG vuelva a El Prat, tras otro proyecto fallido...
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Javier Derqui
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30/08/2008 10:50:29
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Antonio Lorente Bruñas
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30/08/2008 11:37:36
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| Yo tampoco se lo que es categoría G. Si alguien pudiese explicarlo...
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Guillem Portero
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30/08/2008 13:25:19
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Tal vez esto nos pueda ayudar...
El aeropuerto de Córdoba se encuentra a 6 km de la ciudad de Córdoba y está clasificado como de tercera categoría. Sus códigos son ODB y LEBA, en las nomenclaturas IATA y OACI respectivamente.
A efectos aeronáuticos, es un aeródromo abierto al tráfico nacional e internacional de países firmantes del acuerdo de Schengen en el que no se prestan servicios ATS (control de Navegación Aérea). En la actualidad, es utilizado por empresas de tratamientos agrícolas, traslados de órganos hacia y desde el centro de trasplantes al hospital Reina Sofía, vuelos militares, vuelos chárter de pasajeros, fotografías aéreas, cursos de pilotaje, escuelas de paracaidismo y otros trabajos aéreos.
El aeropuerto cuenta con una única pista, de 1.380 por 45 metros, y una plataforma de 31.022 metros cuadrados. El terminal de pasajeros está situado en la planta baja del edificio principal e incluye la zona de salidas, llegadas, cafetería, servicios y oficinas de administración. El aeropuerto dispone también de un edificio de servicios y de una zona de aviación general, que cuenta con hangares, almacenes y oficinas.
El tráfico existente en el aeropuerto de Córdoba corresponde principalmente a vuelos de aviación general. En el año 2007, gestionó 22.429 pasajeros,[1] con una estacionalidad muy marcada en los meses de verano. Es el aeropuerto con menor tráfico de pasajeros de España.
La actividad aeroportuaria no tiene gran incidencia en la actividad de la ciudad de Córdoba ni de la provincia en general. Aún así, en los últimos años se han llevado a cabo una serie de mejoras, entre las que cabe destacar el acondicionamiento de la pista de vuelo y de la plataforma.
Proyecto de ampliación :
El día 31 de julio de 2007, la alcaldesa de Córdoba, Rosa Aguilar, junto con el teniente de alcalde Rafael Blanco, y el teniente de alcalde de urbanismo de la capital cordobesa, se reunieron con responsabilidades de la empresa AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) con la intención de desatascar las propuestas de ampliar el recinto de aviación situado a 6 kilómetros al suroeste de Córdoba.
El acuerdo consiste en que en un plazo de dos años, se encuentre operativo una nueva plataforma, una nueva torre de control y todas las instalaciones necesarias, para albergar vuelos en la pista, que también verá incrementado su tamaño hasta los 2.050 metros de largo, y 300 de ancho.
Para esto, AENA deberá encargarse de las expropiaciones de los terrenos aledaños, para que la obra pueda ser efectiva, y por tanto, se complete finalmente en el verano de 2009.
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Antonio Lorente Bruñas
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30/08/2008 18:46:14
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| Gracias, pero seguimos sin saber qué es G y por qué impide que esta empresa opere desde Córdoba...
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Guillem Portero
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30/08/2008 20:08:30
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| Yo creo que es porque no hay ATC.
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enrampa
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30/08/2008 21:52:51
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Rubén Gil - Noisy Spotters
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31/08/2008 20:36:16
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| Estan comercializando sus billetes hacia cordoba desde barcelona digo yo que si los venden es que podran operar desde Cordoba. Vamos espero que sea asi ya que el dia 5 tengo un billete para volar con ellos. si sabeis algo mas porfavor comentarmelo, gracias.
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