Primer F-18A del lote que se compró de segunda mano para equipar la recién creada Ala 11 de Morón. Más tarde fueron sustituidos por el EF-2000 pasando a formar parte del Ala 46 de Canarias. Ahora su matrícula es C.15-73 / 46-01.
Foto especial en interés por tener una designación de Unidad bastante corta en el tiempo para este modelo de avión, puente en esa unidad entre el F-1 (que creo nunca fue a Moron) y el actual Eurofighter Typhoon.
achilipu
9-6-2008 12:34:27
Si no me falla la memoria, todos los F-5 que había en inventario en el E.A. pasaron al Ala 23 de Talavera, con lo que el Ala 21 de Morón se quedó sin aviones. Entonces la equiparon temporalmente con C-101 hasta que se hizo efectiva la compra de este lote de F-18A, los cuales estuvieron volando en esta unidad hasta que fueron sustituidos por el EFA.
MiguelASanchez
9-6-2008 13:00:30
Manises se quedo sin aviones en el 97-98, pero no se desactivo hasta el 30 de julio del 99, y hasta ese dia, no se redenomino el Ala 21 como Ala 11,y en esas fechas, ya tenian los F18. Por cierto aprovecho y digo que me parece mal que el la pagina del EdA, confundan la historia de los aerodromos, con la historia de ls unidades, y que pase como este mes en Avion Revue que lo copian y te cuentan la historia de la base de Moron, como si fuese la historia del Ala 11 cargandose de un plumazo 44 años de una Unidad y mezclandola con la de otra.
zaza
9-7-2008 09:30:21
Coincido con ambos. La pagina del EA esta en "obras" y esperemos que sea para mejor. En cuanto a los C-101 han sido el comodinde aquellas unidades que temporalmente necesitaban el avión para mantener pilotos "en forma" de forma general o especifica
achilipu
9-11-2008 20:04:48
Tengo la impresión de que esta JPA no se celebró en la fecha que especifico. En 2005 imagino que todos los F-18A de Morón estaban en Gando, volando como "halcones". El foro está temporalmente fuera de servicio así que planteo aquí la pregunta, ¿alguien sabe la fecha exacta de esta JPA?
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