| Esta foto ha sido vista 2346 veces desde el 29 de septiembre de 2008.
|
|
Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos) |
|
|
|
Otras fotos populares de este fotógrafo |
|
|
|
José Ignacio Sevilla/Nacho01
|
|
29/09/2008 20:41:47
|
¿Pero..?, seguirás contando, supongo.
Buena toma y buena composición.
(Ya está bien con 40 años)
|
|
|
|
Max Gámez----Marbella Spotter
|
|
29/09/2008 21:30:49
|
muy buena la foto!! los mas jovenes (15añitos) alucinamos con estas fotos porque descubrimos todo lo que habia y todavia queda, ademas aqui aladito en Málaga... perdonad mi ignoracia, pero no manejo muy bien el asunto de las matriculas nada mas se de las civiles, pero no entiendo como hace 40 años la matricla era EC-SJJ si la ultima que he visto era KQQ creo...
|
|
|
|
Javier Jiménez Hernández
|
|
29/09/2008 21:34:56
|
pero... jo no nos dejes así, cuentanos el final de la historia, nos has dejado en vilo. La verdad es que se aprende mucho con tus comentarios.
Saludos desde Valencia, Javier Jiménez.
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
29/09/2008 22:46:35
|
La explicación del enigma en la próxima foto (en cola) o bien en
http://picasaweb.google.com/aeroimages/BADeSSJuan#
donde ya esta la historia completa, mas aquellas otras de esta colección que he publicado, no todas aquí (algunas pendientes o rechazadas).
Javier, la matricula es una de las registradas en
http://www.aire.org/rnac/
pagina de obligado manejo para cualquier fotógrafo de esta web. Lo que ocurre es que tienes que abrir
> SOBRE REGISTRO DE AERONAVES > REGISTROS ESPECIALES > MATRICULAS DEL SAR
ya que fue una serie de matriculas civiles de aviones militares solo de un periodo de unos diez años. Mete la SSJ volviendo antes a la pagina principal, abre > BUSCAR EN LA BASE DE DATOS, elige esos registros y te saldrá toda la info
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
29/09/2008 23:02:01
|
| Creo que me he hecho un lío con Javier y maxpower. Y no se si con el texto. Pero con los líos se aprende un ... eso.
|
|
|
|
José Manuel Santaner Bosch
|
|
30/09/2008 00:07:51
|
| Añadir a las informaciones de Zaza que el helicóptero realmente expuesto en Son San Juan es el antiguo HE.10-6, que en su día fue el EC-SSK, pero que por razones obvias al exhibirlo en SSJ se le modificó la matrícula a EC-SSJ, en este caso creo justificadamente. Muy buena foto Sr. Zaza
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
30/09/2008 01:28:20
|
| Gracias amigo Aviocar. es delo mejor que me ha comentado y con mas rezón que yo seguro. Ya se ha desvelado todo el misterio. Si los screeners lo rechazan, vaya desilusión....
|
|
|
|
Ángel Osés
|
|
30/09/2008 08:14:15
|
| No se atreverán a rechazar un documento semejante, Zaza... tus fotos forman parte del tejido de la historia aeronáutica... Realmente me ha encantado ver estos "Hueys" con su acabado "civil", tal lejos de LEVS, donde los veíamos habitualmente (me llevaba un amiguete, capitán del Esc. 801... cuando aún yo no hacía ni fotos...) Una propuesta para el estupendo Museo de la Aeroplaza: ¿por qué no poner uno de los ya retirados AB205/UH-1H con sus colores originales del Servicio Nacional de Helicópteros? Y si no como parte del Museo (dedicado a la aviación civil), sí en la Base Aérea, creo que hay sitio de sobra...
|
|
|
|
Juan M. Gonzalez
|
|
30/09/2008 10:10:27
|
| Y que lo digas Angel. Hay ademas una triste historia sobre los 4 o 5 ultimos 205 dados de baja de la Maestranza de LECU, que los chatarreros se empeñaron en no comprar para obligar a que se bajara el precio (estaban recién revisados) y con el tiempo de mas de un año en la intemperie, perdieron la condición de vuelo y terminaron por venderse para el mercado de repuestos (las turbinas eran la pieza que buscaban) hechos una pena, algo asi como paso con los Caribou y va apasar con C-212 que sobran por todos los lados.
|
|
|
|
|
Búsqueda filtrada
