AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Piaggio-Douglas PD.808

1243 vistas



Foto anterior (puedes usar también cursor izquierda)  
  Avión  
Societá Rinaldo Piaggio
Piaggio-Douglas PD.808 (I-PIAL)  
  Fecha y lugar  
Paris - Orly (ORY/LFPO) (Francia)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
9 de junio de 1989
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Otra vista del pequeño PD.808. Este (c/n 504) es uno de los pocos ejemplares que no terminaron en manos de la Aeronautica Militare Italiana, ya que adquirieron 22 de los 24 ejemplares construidos, dedicándoles no solo a su "cometido normal" de transporte ligero y enlace (como PD.808TA o PD.808VIP), sino también como plataforma de contramedidas electrónicas (PD.808GE) (KR64/Nikon Coolscan V)
1 voto  Pulsa para ver los votos
Añadir a un álbum  |  Corregir datos  |  Búsqueda filtrada  |  In English
  Foto siguiente (Puedes usar también cursor derecha)

 Esta foto ha sido vista 1243 veces desde el 18 de noviembre de 2008.



Votar como foto Cinco Estrellas (Los votos serán públicos)

Cinco Estrellas


Otras fotos populares de este fotógrafo
Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar Haz click para ampliar

Comentarios
Biel Gomila

18/11/2008 00:42:09

Parece que el estabilizador horizontal ha sido encajado, no es una avión muy bonito para mi, pero al ser un old style se salva. Gracias Ángel.
Juan M. Gonzalez

21/11/2008 14:16:33

Esta monada que parecía un reactor de juguete de la época, resulto quedarse a medio camino de todo: jet de turismo (estaba el MS Paris), reactor de entrenamiento polivalente (estaba el NA Sabreliner de entrenamiento de la USAF) o jet de negocios (estaba el excelente diseño para la epoca Lockheed JetStar) y por ello no salio adelante. Para Piaggio fue un "capriccio" y por prestigio la Aeronatica Militari le salvo de la quema. Esto son divagaciones mías, pero de verdad lo que me llama la atencion de este tratito es esos pequeños RR Viper ADOSADOS al fuselaje cuya formula tiene claramente mas inconvenientes que los clásicos pilons de toda la vida.
Portada · Buscar fotos · Álbumes · Foro · Noticias · Contacto · Equipo · Privacidad · In English