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Juan M. Gonzalez
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23/12/2008 00:55:10
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Otra belleza de la época (gracias Jordi), que curiosamente casi tuvo un éxito relativo en el área comercial similar al Hércules, salvando las distancias, ya que su desarrollo fue antieconómico y solo la RAF lo mantuvo en servicio bastantes años, como al Victor y al VC-10 que andan hoy por ahí, que junto con el Vulcan siguieron hasta hace poco de cisternas; y el VC-10 aun pervive. La RAF es la fuerza Aérea que mas mantiene sus aviones contra viento y marea.
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Ángel Osés
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23/12/2008 07:19:22
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A mi me parece un avión realmente impresionante, con esas enormes turbinas... era una época donde cada país intentaba autoabastecerse, en lo posible, en vez de comprar todos el C-130, porque lo ordenan desde "arriba". El declive del Transport Command de la RAF, de todas formas, tuvo mucho que ver con el abandono de las colonias que les quedaban. Al cerrarse las bases de Hong Kong, Akrotiri, Aden, etc, no había necesidad de tantos grandes transportes estratégicos, y se jubilaron los Britannias, los Argosy, los Belfast, etc...
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Ruben Galindo.
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09/01/2009 23:59:18
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