Los de piso altao ampliado (SUD) de KLM son peculiares. La mayoría fueron construidos como -206 normales y tras lanzar Boeing el serie -300 se les modificó con el piso superior de esta última serie. Los últimos ya salieron así pero siempre Boeing los ha considerado series 200.
Los ex-KLM (dudo que alguno siga en vuelo) son los único con esta peculiaridad).
Jesús Moreno
12-11-2017 12:19:37
Colores de KLM con la cola de Air Algérie. Muy curioso.