Buen documento César; Tengo una duda...¿es exclusivo de los MD? ¿Porque los Airbus y Boeing no lo traen?
Saludos desde LEMG Vijay
Pedro Benítez
3-6-2010 01:32:12
Personalmente sólo los he visto en los MD..En su día entendí que se trata de "deflectores" para pistas en las que es habitual la presencia de nieve...En cualquier caso son deflectores, "desalojando" o apartando casi cualquier cosa que se le ponga delante!
Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat
3-6-2010 11:39:38
Muy buena César !!!************ ¿ Sólo en el tren delantero...? ¿ Y el Concorde...? Saludos.
Gustavo Zapata
3-9-2010 00:03:24
Tambien los heredo los B717, defelectores apra evitar averias en el fuselaje pues este es más bajo de lo habitual en estos modelos.
Saludos, GZ
Gabriel Fernandez
5-12-2010 15:11:36
gracias cesar, por cierto la foto muy buena
César Prieto
5-12-2010 23:56:35
Un placer Gabriel.
Jesús Calderón
5-31-2010 10:08:19
Vijay, a parte de que el fuselaje de los MD's y 717 es muy bajo, tienen los motores en la cola casi alineados con el tren y eso posibilita mucho más el que salte cualquier cosa del tren al motor. No me he fijado en los CRJ pero jets corporativos como la Citation X llevan unos neumáticos con forma de deflector en el tren de morro para evitar sobretodo que el agua levantada por dicho tren saltara directamente a los motores. Deflectan el agua para que salga más horizontal. ;)
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