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Remarks |
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En los 737, las ruedas del tren principal cuando está retraído, no quedan protegidas.
Obsérvese en el tren izquierdo la llanta pintada del mismo color para que vaya acorde con el de la panza del fuselaje, cuando está en esa posición (me imagino que lo mismo será en el tren delantero derecho..., perdón principal).
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