Creo que ha sido uno de los aviones a los que mejor les sentó los colores de Iberia. Simplemente precioso... vaya suerte estar ahí dentro
Eduardo J.
3-24-2011 23:35:49
Cual fue su último vuelo? Desde/hacia. Bonita foto
Nicolás Montesinos
3-24-2011 23:55:39
Con un A340/600 Gran Canaria/Madrid,una de las muchas rutas que hacíamos con los 340
Luis Alvarez - AIRE org
3-25-2011 08:50:16
El B-727 se retiró de IB en ese mismo vuelo en el que esta hecha la foto. Fué en un Puente Aéreo BCN->MAD la ruta que el 727 mas habia volado con diferencia. Con la gran cantidad de B-727s y DC-9s que se desguazaron en Barajas, es una auténtica vergüenza histórica que no se conservara ninguno entero (salvo el DC-9 pintarrajeado que está entre la T2 y la T3). En Barajas quedan aun 3 B727s. Uno ex Swiftair y ex Delta está muy canibalizado. Otro ex-Iberia está entero pero tras diez años en el "corrosion corner" cerca de la Muñoza, no soy muy optimista respecto a su estado. El tercero lo tiene AENA para prácticas de movimiento de aeronaves y bomberos y está exteriormente intacto. Interiormente lo vi hace años y estaba completo salvo el cockpit en el que habían desaparecido muchos instrumentos. En su momento se pudieron haber repartido en vuelo a los varios centros de conservación de la historia en España (Cuatrovientos, Sabadell, Valencia, Málaga...). Un DC-9 poco cargado estaba capacitado para entrar hasta en Ocaña si hiciera falta, pero...
Jose Manuel
3-25-2011 12:39:36
Vaya lujo poder ver estas fotos. Gracias de corazon por mostrarnoslas.
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