Bueno ...resulta curioso, el prototipo (calco del Bell XV-15 de hace varias décadas)lo meten en un museo (aunque no lo dice la web oficial de Agusta) y el segundo demostrador, muy similar y con uniforme mas polivalente, esta en el Calendario de este año de dicha web. Ni siquiera queda claro si está certificado para algo, por mucho que aboguen por él como producto innovador. A la vista de los problemas del V-22 (de tecnología semejante) no creo que le quede mucho futuro....