AviationCorner.net - Aircraft photography - McDonnell Douglas DC-10-30

This photo has been viewed 4082 times since April 16, 2012.

Rate this photo with Five Stars (Votes will be public)

Other popular photos by this photographer

Photo comments (show also comments in Spanish)

Francisco Nores

4-17-2012 15:46:56

Una foto impagable!!!

Iago Portland

4-17-2012 19:45:02

que buena!!! impresionante! y vaya tiempos aquellos!!! que grande era todo! excelente DC-10, de lo mejor que se ha construido. Enhorabuena por esta magnifica instantanea, donde aparte del Jumbo aparece al fondo lo que parece un A 300, otra joya.

Fernando

4-17-2012 20:39:30

DC-10 de lo mejor que se ha costruido......Mas bien no es asi, a partir del desprendimiento de un motor despues del despegue en EEUU, el DC-10 hizo que Macdonell Douglas entrara en crisis irreversible. El MD-11 fue otro fiasco.
El DC-10 en Barajas tenia un procedimiento especial de fallo de motor, porque no cumplia las separaciones minimas de obstaculos sobre el terreno.

Diogo (DiogOnTheGo)

4-17-2012 21:48:20

madre mia , aun faltaban 5 años para mi nacimiento , me gustaria estar vivo para ver estas cosas !

Iago Portland

4-17-2012 21:50:54

Muchos aviones que se construían en aquella epoca tenian problemas, entre ellos, la fatiga de los metales, algo que se solucionó con el tiempo, el accidente que comentas, fernando, el 191 de American Airlines fue un fallo por parte del personal de mantenimiento, con el procedimiento de cambio de motor, un procedimiento (mas rapido) que McDonnell Douglas no recomendaba. No me suena ese procedimiento especial del DC-10 en Barajas, sólo se, que despegaba 20 grados morro arriba, fallo de motor 15... muy sobrado.

Iago Portland

4-17-2012 21:53:00

Y el fiasco del MD-11 fue claramente porque su diseño (en general el diseño de los trimotores) estaba obsoleto. Las compañias aereas adoptaron los cuatrimotores para el largo radio y los bimotores para el corto-medio.

Antonio Lorente Bruñas

4-17-2012 22:27:12

En la rodadura se adivina un TU154, si no me equivoco. Una foto fantástica

FELIPE ALVAREZ

4-17-2012 23:00:15

Vaya pasada de foto!!

Luis Acevedo

4-18-2012 00:05:44

Gracias por vuestros comentarios compañeros. Es la foto más antigua que tengo en mi humilde archivo y este es mi primer comentario. En aquel entonces ya era un spotter y yo sin saberlo.
Lago porland; Efectivamente, se adivina un A300 en la cabecera de la pista 36 que hoy está condenada.
Antonio Lorente Bruñas; No te equivocas es un TU154. Lo que no sé es la compañía. Pudiera ser de la Malev.
Un saludo a todos

Roberto Fernández LEMD

4-19-2012 10:40:33

Madre mía que fotos, Luis...
Enhorabuena de las gordas por estos pedazo de documentos... y por ese archivo que tienes que vale su peso en oro...

Sergio Osorio F.

10-12-2013 15:37:17

bien atendido el EC-CBP, y captada esa atención magníficamente por su lente de puro arte, sí señor. 5 estrellas...ESTE AVIÓN FUÉ CONSTRUIDO EN 1973, y terminó sus días en Continental como N14079...Cuando hizo parte de las filas de IBERIA, se denominó "COSTA DORADA".

0 comments in English

Photo albums containing this photograph
	Trirreactores created by Fernando Arreola Ramírez Trata de revivir la era dorada de los trimotores jet que comenzó en la década de 1960 y tuvo su mayor auge en la de 1970