Sí es cierto que muchos aviones hacían una leve corrección en el instante de la toma, pero lo de este IBS fue increíble ya que el viento era mucho mayor de unos de unos 5 nudos y 280 grados (prácticamente de cara). No recuerdo una toma así en mucho tiempo. p.D. empieza bien este -LUS tan nuevecito...