Extraordinaria. Se puede observar hasta el conducto trasero abierto para ir expulsando las armas, normalmente minas marinas, que llevaba este avión en la bodega entre ambos motores.
zaza
11-13-2007 21:18:16
Por cierto, a este avión le hubiera venido mejor North American como fabricante, a pesar que en el desplegable aparezca como Lockheed; por esa regla todos los N.A. deberían estar el Lockheed.
AMO
11-13-2007 22:19:17
zaza tienes razón yo en mis notas tengo N.A.Para encontrar el nombre y tipo de avion sude lo mio y ahora veo que no es el fabricante que puse yo .
Taipan
11-14-2007 07:33:05
Y todos los Douglas (DC-3 y sucesores incluidos) ahora tendrían que ser Boeing... North American pasó a llamarse North American-Rockwell y después Rockwell International, no sabía que la hubiese absorbido Lockheed... Incidentalmente, hay que ver el contraste entre la silueta casi de ciencia-ficción del A-5A (encima uno de los bombarderos originales, sin la "chepa" de los RA-5 de reco posteriores) con la marcialidad de los soldados y el inefable cubo de la basura... Y finalmente, yo diría que el Grumman AF2S es un Douglas (perdón, Boeing) A-1 Skyraider.
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