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Este Convair 990A Coronado, fue el primero que adquirió Spantax de este modelo. Lo adquirió de American Airlines fue el N5610 y se matricula en España el 28 de Febrero de 1967. Poco mas tarde es alquilado a Iberia para efectuar la línea de Madrid-Londres. Tuve la oportunidad de volar en este avión el 31 de Diciembre de 1967 de Madrid a Londres, perteneciendo ya a Spantax para incorporarme en Derby al curso de turbinas Rolls Royce durante el curso de instrucción para mas tarde realizar el curso del Fokker F-27 en Ámsterdam. Este fue mi estreno en Coronado, mas tarde lo volaría durante 4 años.
Este Coronado voló con Iberia hasta 1970. Durante una huelga de controladores franceses sufre un grave accidente al colisionar en vuelo sobre Nantes con un DC.9 de Iberia el EC-BII. El Coronado tomó tierra en emergencia en la base aérea de Cognac, mientras que el DC-9 se estrellaría cerca de Nantes sin que hubiera supervivientes. El Coronado es reparado en Cognac y mas tarde vuelve a volar con la Cía. Después de la subida de los combustibles, la flota de los Coronados se ve seriamente perjudicada, se intenta ponerlos en venta sin efecto y ya al cumplir sus horas límites y tener que realizarles un overhaul, la compañía decide pararlos por no ser económicamente rentable. Así que el EC-BJC es dado de baja en Octubre de 1979 y mas tarde desguazado en Julio de 1991. Foto recibida de mi buen amigo mallorquín Pedro de la Cruz. En esta foto vemos al EC-BJC con solo títulos de Iberia.
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