AviationCorner.net - Aircraft photography - Hispano Aviación HA-1112 M1L Buchón

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ricardosan

2-26-2008 08:54:23

Mi avion favorito, junto con el Mustang y el Spitfire

Taipan

2-26-2008 09:04:19

Es una silueta preciosa. Supongo que en su momento el motor RR quedaría "raro", pero a estas alturas es ya un clásico... Eso sí, "disfrazado" de Bf 109E, con los cañones y tirantes bajo el estabilizador. Pena el C.2111 y el Azor de detrás ... Estupenda foto, Juan, de libro.

Jorullda

2-26-2008 17:09:23

Pienso que fue un buen trabajo el que realizaron los ingenieros españoles para adaptar el excelente motor de RR a la pequeña célula del Messer y más teniendo en cuenta que el motor inglés giraba en sentido contrario al Daimler-Benz alemán, lo que obligó a una serie de cambios en el fuselaje. Sin embargo, a mí me gusta más el perfil más fino del ME-109 genuino que no el del nuestro Buchón.

zaza

2-26-2008 18:20:35

El "buche" salia de una razón practica. El Merlin que se le adapto procedía de excedentes de los bombarderos ingleses que, como en el Pedro, tenian el conjunto de radiadores carenados bajo el motor; si encima tienen que diseñar una instalación a auxiliar para ponerlos bajos las alas como los Spit, hubiera sido una complicación y un aumento de peso que no convenció a los ingenieros solo para ganar algo en aerodinámica que ya en ese tiempo no tenia sentido.

acamarasah

2-26-2008 20:11:14

Es una maravilla y un tremendo placer ver estas fotos. Por cierto veo detras un Azor, que me entra la duda si esta en condiciones de vuelo o ya no tiene los motores. Y me asalta ahora una duda, la foto es en Malaga?

zaza

2-26-2008 22:24:45

BINGO para Antonio; acaba de darse cuenta y yo de comprobarlo, que al importar esta foto de mi álbum
http://picasaweb.google.com/aeroimages/BADeMalaga19681972
he arrastrado el error de allí pues Tablada (que es donde en realidad se hizo, como la otra que se cita) no tiene abierto álbum en mi galería de Picasa, donde, ante los retrasos de aquí, empiezo a colocar y clasificar previamente mis fotos. De paso y visto esto, dudo que el Azor estuviera en servicio, pues en aquel entonces ya se había dado de baja alguno y terminaron en Tablada. Como dice mi amigo, cosas de la edad.

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