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Remarks |
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Este era el motor averiado, pero ya diagnosticado, que justificaba la prueba de este avión en el punto fijo. El problema, me contaron, era una indicación falsa y parpadeante de fallo en la posición de las valvas de la tobera. El cableado estaba bien salvo el tramo que iba desde la salida del sensor hasta un mazo central del sistema de indicación y se sustituyo por uno nuevo. Obsérvese el "walki-talki" de los mecánicos debajo del gancho.
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