Acostumbrados al "larguísimo" MD-80, el DC-9 Srs.10 casi parece de juguete... Y sin embargo, como dice Zaza, es el embrión de toda una dinastía que solo ahora empieza a desaparecer, ante la competencia de otros modelos más eficientes... Estamos hablando de un avión que apareció en 1966... Este DC-9-14 (c/n 45696, el segundo ejemplar construido), voló con Spantax entre febrero de 1974 y noviembre de 1983 (KR64/Nikon Coolscan V)
Si señor, ya no se ven fotos de la serie 10 de este avión. Que archivo tío, que envidia, y conservadas como congeladas. Grande, grande, Angel.
Calco7
12-14-2008 13:57:59
buen recuerdo fotografico¡¡¡¡ angel... saludos tomas
JG
12-14-2008 16:29:39
*****
Stil
12-14-2008 22:38:54
Que joyas sacais de vez en cuando! No tenía slats?
aferrer
12-14-2008 23:52:55
Si no recuerdo mal, las series DC9-10 y 20 no llevaban slats. No fue hasta la serie 30 que se le incorporó la superficie en el borde de ataque debido a su mayor envergadura y consecuentemente mayor peso del avión.
Saludetes
miquelon
12-14-2008 23:59:36
Muy chula la foto! Qué pequeñín... Por cierto, la serie -20 ya incorporaba slats (fuente; "Douglas Twinjets; DC-9, MD-80 and Boeing 717", de Thomas Becher). Saludos!
Tomás
12-15-2008 02:39:41
Precioso avión y que recuerdo para los cielos canarios. Gracias Angel por mostrarnos estas cosas
aferrer
12-15-2008 10:08:24
Pues me habrá fallado la memoria jeje. Gracias por el apunte Miquelon
miquelon
12-15-2008 13:42:45
No hay de qué, Ferrer. En cualquier caso, un entrañable avión (sea cual sea la serie... ;-)). Mi agradecimiento a Ángel también por su galería. Saludos!
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