Enviado por
Hugo Hernández
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Informe provisional del accidente de Barajas. |
Fecha y hora de inicio
17/08/2009 20:40:22
527 vistas
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Respondido por
Pau Moya
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Respuesta 1
17/08/2009 22:12:32
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Muchas gracias. Muy interesante.
Sigo pensando... siendo tan basicos los flaps para despegar, como puede ser que a dia de hoy un avion permita intentarlo sin ellos?
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Respondido por
Isaac Taramona
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Respuesta 2
18/08/2009 11:20:03
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Me he enterado que ha sido fallo humano y mecanico,humano porque no activaron ni los flaps ni los slats,y mecanico porque el sistema que deberia hacer saltar una alarma para avisar que no estaban en su posicion no funciono,gracias por el tema.
Saludos desde LEMD.
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Respondido por
Jorge Albanese
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Respuesta 3
18/08/2009 16:59:00
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| Se sumó una falla humana a una falla técnica. Si no hubiera existido alguna de las dos, el accidente no ocurría.
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Respondido por
ovidio
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Respuesta 4
18/08/2009 22:31:12
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| hola a todos.. mi recuerdo para victimas y familiares...despues de ver la reconstrucion de la guardia civil y de toda la informacion que se genera alrededor de un tema complejo como imagino en un caso de este tipo, yo me pregunto: en un aeropuerto de la categoria de barajas es logico que saliendose de la trayectoria de la pista un avion tenga tantos ostaculos alrededor cuando supongo seria facil tener toda la zona completamente saneada lo cual en cierta madida y a mi profano criterio quizas no hubiese tenido ese fatal desenlace, perdon por mi atrevimiento, se que en este foro hay gente mas preparada que yo, lo mio es una opinion, pero porque tantos desniveles innecesarios alrededor de una pista, porque no puede haber una zona de seguridad. un saludo desde ourense.
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