Enviado por
David Portillo

Segundo vuelo AA a BCN

 Fecha y hora de inicio
 
10/10/2010 16:53:32
1007 vistas

Según este diario: http://www.myanmarnews.net/story/695742

Dice que AA hara un segundo vuelo desde JFK

en el ultimo párrafo pone:

This week AA also announced new service from New York Kennedy to Budapest, a second Barcelona flight, a new service from Chicago O’Hare to Helsinki and a second flight between Miami and Madrid as part of the new joint business venture with British Airways and Iberia.

Esta semana AA también anunció un nuevo servicio de Kennedy de Nueva York a Budapest,
un segundo vuelo de Barcelona, un nuevo servicio desde Chicago a Helsinki
y un segundo vuelo entre Miami y Madrid como parte del nuevo conjunto
negocio de riesgo con British Airways e Iberia.

Es real esta noticia?
No sería más normal abrir una a Miami?

Gracias David
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Respondido por
Jorge Molina

 Respuesta 2
 
10/10/2010 17:17:49

...hace un tiempo BCN se cubría con tres vuelos semanales (Lunes/Miércoles/Viernes), luego cambió a Lunes y Sábados, después entró Marsans y se pudrió todo.
Segun se comenta por ahí el plan más cercano -por decirlo de una forma- es incrementar este destino con más vuelos y volver a retomar destinos como Paris y Londres con vuelos directos, como lo hacia hace tiempo...en el tema de equipos, sonó muy fuerte por estos lares la inminente incorporación de 4 aeronaves A340-600 ex-Qatar Airways (particularmente hubiese preferido 744 o 773), ya que las principales aerolineas europeas como British, Air France y Lufthansa, quitaron sus A340(caso AF y LH) para volar con 777 y 747 desde Paris y Frankfurt respectivamente, por algo será...





Respondido por
JGA

 Respuesta 7
 
10/10/2010 18:54:41

No hagáis caso de la noticia de la web, solo hay que ver la fuente: una agencia de noticias de Myammar (Birmania).
Lo cierto: American Airlines (como British) anunció por error el martes (antes de la cumbre de Londres) el Miami-Barcelona operado por Iberia.
Ahora circulan dos versiones sobre el descuido. La primera (me parece más verosímil) es que Iberia quiere anunciarlo a bombo y platillo como muestra de su retorno a El Prat. La segunda versión es que American Airlines ya hace tiempo que se había propuesto esta ruta y sobre todo después de comprobar que funcionaba el JFK-BCN. O sea, una pequeña disputa entre socios a ver quién opera la ruta. Por cierto, que AA en invierno pasa de 7 a 6 vuelos semanales BCN-JKF.
Y ya veremos si IB se decide finalmente a explotar el GRU después de que Singapore haya anunciado sus 3 vuelos semanales. Quizá en turista podría competir, pero en business?





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