Enviado por
José María Rebés
|
La Generalitat catalana ayuda a Spanair |
Fecha y hora de inicio
25/01/2011 17:34:45
1175 vistas
|
|
|
|
|
|
Respondido por
Miguel Arana
|
|
Respuesta 1
26/01/2011 16:22:07
|
Y luego critican a Ryanair por recibir ayudas...
Saludos,
|
|
|
Respondido por
Victor De Lucas
|
|
Respuesta 2
26/01/2011 17:41:48
|
A día de hoy:
Spanair tributa en España,
Emplea a trabajadores que tributan en España,
A trabajadores que están sindicados en España si así lo desean porque pueden hacerlo,
Paga salarios más justos y acorde a mercado que los que ofrece semejante chupasangres.
Por supuesto que critico a Roñanair por recibir ayudas pagadas con mis impuestos para hacer exactamente lo opuesto a lo que hace Spanair, y también critico a los virreyezuelos autonómicos que lo amparan y financian.
|
|
|
Respondido por
MARC
|
|
Respuesta 3
26/01/2011 17:43:46
|
|
|
|
Respondido por
Concordino
|
|
Respuesta 4
26/01/2011 18:23:37
|
Este crédito no ha sido un "crédito de urgencia" como ha dicho este señor...
El crédito de 20 millones ya estaba planificado en el plan de reestructuración de la empresa que lleva en pie desde el verano.
De todas formas, si Spanair estuviese realmente al borde de la quiebra, ¿alguien vería algún inconveniente en ayudar a la empresa económicamente?
Si es así, tendríamos que recordar quién salvó a Iberia de la quiebra en 1996 por la "gracia" de comprar Aerolíneas, Viasa y Ladeco por parte de algunos de los chupatintas que la gestionaban.
Prefiero mil veces pagar subvenciones millonarias a empresas de mi país, que no darle un euro de subvención a mafias voladoras irlandesas para que continúen angañando al pasaje e ir arañándole poco a poco pasajeros a nuestras empresas, que ya bastante tienen con lo suyo...
|
|
|
Respondido por
Miguel Arana
|
|
Respuesta 5
26/01/2011 18:43:06
|
Buenas tardes
Ni el modelo Ryanair (como apunta Victor, la culpa no es del listo O´Leary sino de los politicuchos de uno y otro partido que le dan la pasta) ni tener que salvar compañías públicas de la quiebra como pasó con IB en el 94.
El dinero público no tendría que estar para eso.
El mejor modelo de gestión, con mucha diferencia, es el de UX
Saludos,
|
|
|
Respondido por
Ruben Galindo.
|
|
Respuesta 6
26/01/2011 19:30:40
|
Pues esto es un popurri politico. Lo queramos o no. Lo que recibe Spanair son ayudas del gobierno "ilegales". Acaso Air Europa no las necesita...Pero la culpa no es de ellos, son de los políticos que despilfarran nuestro dinero, ayudas al carbón, Iberia en su día, la fabrica de coches de turno, Airbus etc...Ante cualquier duda de quiebra dinero publico, eso si. Tu iras al paro y sin cobrar a este paso.
Solo espero que valga la pena y se salve Spanair.
Un saludete.
|
|
|
Respondido por
Javier López
|
|
Respuesta 7
26/01/2011 20:05:55
|
Miguel...por curiosidad...¿Recuerdas qué le pasó a AEA allá por el 2001/2002?
|
|
|
Respondido por
Miguel Arana
|
|
Respuesta 8
26/01/2011 21:29:58
|
Buenas tardes
Sí que me acuerdo Javier, y hubo un momento en que incluso estuvo a punto de
ser comprada con IB.
Que sea el mejor modelo de gestión de las 3 grandes aerolíneas de este pais, no quiere decir que Hidalgo no se haya equivocado a veces.
Pero se ha equivocado mucho menos que otros, y a lo mejor por no llevarse igual de bien con los políticos (empezando por los de su Salamanca, casos como el asunto del casino o dónde poner la sede de Globalia ) no ha tenido el mismo trato
Cordialmente,
|
|
|
Respondido por
Miguel Arana
|
|
Respuesta 9
26/01/2011 21:48:04
|
Fe de erratas : quise decir "por" IB
Saludos,
|
|
|
Respondido por
Diego Cabanillas Raboso
|
|
Respuesta 10
26/01/2011 22:28:47
|
La verdad es que no se puede estar salvando perpetuamente a Spanair. Si la compañía no es solvente, su modelo de negocio tampoco, hay otras muchas empresas que también necesitan esos empujones y no los reciben. ¿No querían Spanair? Pues que la gestionen como sepan, pero no es aceptable que sea sostenida por más tiempo si la empresa es incapaz de andar por si misma.
|
|
|
Respondido por
Tarabas
|
|
Respuesta 11
27/01/2011 18:09:02
|
Tampoco me parece justo que se ayude a Spanair o a Ryanair y sin embargo Vueling cuando tuvo apuros no recibio ni la mitad de ayuda de las instituciones. Es decir, tratamos de sacar un pais de la crisis pagando subenciones a compañias extranjeras que no cotizan en España y sin embargo las compañias españolas siguen cerrando y quebrando gracias a la falta de ayuda de nuestro gobierno nacional y autonómico.
Saludos!!
|
|
|
Respondido por
Miguel Arana
|
|
Respuesta 12
27/01/2011 18:43:19
|
Buenas tardes
Como he apuntado antes, algunas compañías reciben ayudas y otras no "en función de cómo se lleven con los políticos".
De todas formas, como menciona Diego, ningún gobierno tiene que salvar eternamente una empresa no rentable sea del sector que sea: sea minería, fabricante de motos, textil, transporte terrestre... o una compañía aérea, por mucho que nos guste volar
Saludos,
|
|
|
Respondido por
A. García Caparrós
|
|
Respuesta 13
27/01/2011 21:08:07
|
Spanair está efectivamente en situación de quiebra con un 800% (sí, ochocientos por ciento) de pérdidas como constó en la due diligence que la Generalitat solicitó este año pasado. El motivo de dicha solicitud era estudiar la viavilidad de una compra, por parte del gobierno autonómico junto con inversión privada, de dicha aerolinea, hecho que no se materializó por las escasas posibilidades de supervivencia de la misma, que por lo que parece no han mejorado. Otra empresa en su situación habría cerrado hace tiempo pero esta cuenta con los creditos que se le han otorgado, por ejemplo, en Lehman Brothers, lo que cuanto menos es curioso.
Saludos y buena caza.
|
|
|
Respondido por
alberto
|
|
Respuesta 14
27/01/2011 21:21:19
|
| A. García Caparrós tu sabes mas que los demas???,quiebra al 800%!!! que ganas tienen algunos de ver en quiebra a SPANAIR!!
|
|
|
Respondido por
ovidio
|
|
Respuesta 15
27/01/2011 21:35:02
|
| hola, al margen pero al hilo...alguien tiene el enlace de un famoso reportaje sobre spanair y la inaguracion de la nueva terminal de barcelona en la cual se ponia a funcionar la estrategia de la nueva spanair y su cambio de sede..es que queria volver a verlo. gracias
|
|
|
Respondido por
José María Rebés
|
|
Respuesta 16
27/01/2011 22:15:32
|
|
|
|
Respondido por
Oscar Rodriguez
|
|
Respuesta 17
27/01/2011 22:18:03
|
|
|
|
Respondido por
ovidio
|
|
Respuesta 18
28/01/2011 11:36:14
|
ok, gracias jose maria y oscar, el enlace de video es el documental de la tv3 que aparece en videos a la carta, concretamente se titula, el preu de volar....vien esta en catalan e ingles pero para ver la evolucion de spanair creo que es interesante volver a verloy despues seguir opinando en el foro, personalmente creo que que spanair eligio mal momento para empezar a rodar de nuevo, o mejor dicho a redodar...en fin no se contaba con la crisis que nos venia encima aunque sea ciclica e previsible, yo el video lo habia visto por un enlace en esta pagina pero creo que era en castellano, en fin recomiendo volver a verlo, lo creo muy interesante en muchos aspectos.
dejo el enlace http://www.tv3.cat/videos/2240259/El-preu-de-volar
gracias a todos.
|
|
|
 |
|
Pulsa
aquí para ver las condiciones |
|
