Enviado por
kike.s.h.9
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¿Chantajea RYANAIR al Gobierno? |
Fecha y hora de inicio
12/05/2011 22:10:47
1684 vistas
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Respondido por
gcspotter
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Respuesta 1
12/05/2011 22:15:39
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Por lo que se son 65 multas debido a 65 expedientes en los que se engloban todas las denuncias que dice Enrique.
Ya dije en su día que los compañeros de los aeropuertos están cansados de los problemas que da esta compañía.
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Respondido por
Jose M Gutierrez
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Respuesta 2
12/05/2011 22:19:17
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Hola a todos.
Mientras esta compañía ofrezca a los politicastros de turno lo que estos quieren, podrán hacer lo que les dé la gana. Y es que esta compañía lo que ofrece a los partidos politicos son votos... Y contra eso no hay quien pueda.
No se sabrá nunca como terminará este affaire, pero no hay que ser adivino para saber que habrá bajada de pantalones de quien haga falta.
Stil
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 3
12/05/2011 22:21:40
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Enrique, vi en Antena 3 una mañana antes de ir al instituto, este mismo problema.
Amenazaban con reducir en un 50% (o más) sus rutas a España, con todo lo que eso supone: despido de empleados, cierre de rutas, etc...
Me parece vergonzoso, pero está claro que Ryan no pagará nada. Creo que O´Leary se está pasando un poco, en mi opinión se cree el rey del mundo, intocable por dar puestos de trabajo (apreciados por otra parte y también útiles para muchas familias). Espero qeu algún día alguien le abra los ojos.
Saludos.
PD: por cierto, se puede saber el informe o la cuestión de estas multas?
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Respondido por
Jaime de Pablos - Aire
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Respuesta 4
12/05/2011 23:29:33
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A mi parecer, RYANAIR, vulgarmente conocida como RACANAIR, sí está chantajeando al gobierno. Resulta que deben (según aviación civil y como pone en la noticia) nose cuántos millones, pero RYANAIR dice que no y amenaza con abandonar españa, ¿cómo se quedarán aeropuertos como este?:
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Respondido por
Jaime de Pablos - Aire
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Respuesta 5
12/05/2011 23:29:56
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Respondido por
alex
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Respuesta 6
13/05/2011 18:50:35
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Buenas tardes a todos.
Como dice Jaime, es un claro chantaje, pero debido a lo politicuchos que nos gobiernan en este país acabarán cediendo al chantaje de este personaje.
Analizando el asunto de forma más profunda es prácticamente imposible que Ryanair decida abandonar nuestro país si las sanciones interpuestas no las paga. ¿En que me baso para realizar tal afirmación? Ryanair no puede permitirse ni económicamente ni logísticamente abandonar España.
1. económicamente no puede debido a la cantidad de subvenciones que recibe de CCAA, Diputaciones, etc. Sin dichas subvenciones Ryanair no podría pagar ni a sus TCP's por poner un ejemplo. No podemos caer en el chantaje de este individuo si sabemos a ciencia cierta que sin la ayuda de las administraciones públicas esta compañía no funcionaría.
Además por no hablar de que España es una de sus bases, es decir, de donde más recolecta con lo cual dudo que se autocierre el grifo de la entrada de dinero.
2. logísticamente resulta imposible "desbasar" toda la cantidad de aviones que se encuentran en España y llevarlos a otros países. Las razones son las siguientes:
- tendrían una cantidad indecente de aviones parados, con lo cual esto les supondría una sangría en su economía.
- si no quieren perder dinero deberían buscar nuevas rutas a explotar y dudo que en la actualidad haya destinos tan atractivos como España (clima, comida,...) para explotar.
Como podéis ver no es necesario ser economista para ver que Ryanair NO va abandonar nuestro país. Por tanto deberíamos exigir a nuestros políticos que no cedan ante el chantaje de dicha compañía y que pague hasta el último centavo de las sanciones que comete. Y de paso, que unos cuantos inspectores de trabajo investiguen a la compañía por la cantidad de infracciones en el ámbito laboral y de la Seguridad Social que comete.
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Respondido por
Moga Raúl Viorel
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Respuesta 7
13/05/2011 18:58:10
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Pero, Alex, dices que si se retiraran las subvenciones a Ryanair no podrían pagar a ninguno de sus TCP. Hasta ahí razonable, peusto que les patrocina la Comunidad Valenciana, dentro del avión croe que hay publicidad, etc.
Entonces, ¿como se pretende que paguen una multa de 1,5 millones de €?
Saludos
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Respondido por
John
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Respuesta 8
13/05/2011 22:10:12
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En este país la culpa SIEMPRE la tiene otro. Ryanair no es precisamente mi aerolinea favorita, pero de ahí a echarle la culpa de todos los males habidos y por haber va un trecho. Si nuestros gobernantes se comportan como paletos, ¿qué culpa tiene Ryanair? Subvenciones millonarias para que esta compañía vuele a aeropuertos que se cubrirían con ATR42 o similar, inversiones también millonarias para hacer / remodelar aeropuertos con UN SÓLO VUELO AL DÍA de por ejemplo CRJ200, y ni siquiera llena la mitad del pasaje... Ryanair no chantajea al gobierno / gobernantes, sino que estos son una panda de inútiles y todo el mundo se aprovecha de ellos, llámese Ryanair o como quiera llamarse, y no nos engañemos, eso lo pagan TODOS los españoles.
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Respondido por
Miguel Arana
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Respuesta 9
13/05/2011 22:46:11
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Buenas tardes
Periódicamente surge un post en el foro de Ryanair... creo que casi todo está dicho a favor o en contra de esta compañía, la nº 1 en pasaje nacional, todo sea dicho
Bien, además de lo anteriormente expuesto, hay que añadir otro tema que surge del comentario de Ari : esos mismos polític(uchos) no tienen narices de tomar una medida valiente que ayudaría a salir de la crisis : cerrar aeropuert(illos) deficitarios, y varios de estos aeorpuert(illos) intentan justificar su existencia teniendo o intentando atraer vuelos de Ryanair... no digo cuales para que nadie se moleste, pero ahi están los datos de Aena.
Yo vivo en Valencia pero a 60 km de aquí está a punto de empezar otro ruinoso disparate : Castellón, nada menos
Saludos y buenos vuelos
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Respondido por
Eduardo J.
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Respuesta 10
13/05/2011 23:38:23
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| Que se quede como se quede ese aeropuerto,yo sí robo voy a la cárcel,porque no el resto?
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Respondido por
Alejandro Alvarez Díaz
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Respuesta 11
15/05/2011 13:09:36
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| Está claro que conocen bien al actual gobierno y saben que el chantaje funciona.
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Respondido por
JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org
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Respuesta 12
15/05/2011 21:24:11
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Respondido por
Pablo Romero
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Respuesta 13
13/07/2011 13:23:21
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Respondido por
David Moreno
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Respuesta 14
13/07/2011 13:34:09
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Vaya tonteria. Yo creo que ya todos los menores de edad deberian de tener su propio DNI.
Saludos
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Respondido por
Alvaro Mijares (Seoul Spotting)
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Respuesta 15
13/07/2011 14:34:43
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¿Chantajea el GOBIERNO a Ryanair?
Si, si, que jueguen mucho con Ryanair, que como reduzcan rutas en España nuestra economía se iba a enterar.
Que jueguen, que jueguen, y ya veréis a qué punto vamos a llegar.
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Respondido por
Eduardo J.
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Respuesta 16
14/07/2011 23:51:12
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| Sobran piratas en España,sí se va Racanair las compañías españolas abrirán nuevas rutas,eso es seguro.
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Respondido por
David Moreno
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Respuesta 17
15/07/2011 00:55:48
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| Pues ya pueden bajar los precios...
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Respondido por
Alvaro Mijares (Seoul Spotting)
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Respuesta 18
15/07/2011 01:11:53
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| Si, sobretodo las compañías españolas...
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Respondido por
Diego Cabanillas Raboso
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Respuesta 19
15/07/2011 02:50:47
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Ryanair y sus bajos precios... Como si fuera una carta blanca para imponer su política de tratar al pasajero como rebaño.
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 20
26/07/2011 11:03:53
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Copio y pego de "La Vanguardia":
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Ryanair anuncia que cancelará 21 rutas más en el aeropuerto de Girona.
La compañía reprocha al Govern de la Generalitat que no asuma el preacuerdo con el tripartito por la crisis y "dé 20 millones de euros a Spanair".
A pesar de la reducción, la base de Girona permanecerá abierta como mínimo hasta el 31 de marzo, y de los destinos que desaparecerán cuatro son domésticos y 16 internacionales. Las rutas domésticas que se suprimirán serán las de Madrid, Alicante, Sevilla y Tenerife, y entre las internacionales figuran Bruselas, dos de Londres, Liverpool y Roma.
http://www.lavanguardia.com/economia/201...utas-mas-en-el-aeropuerto-de-girona.html
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A mí no me salen las cuentas, me falta una ruta. La Vanguardia indica 21 rutas canceladas pero luego da 4 domésticos y 16 internacionales: falta una.
En fin, ya veremos cuáles son de verdad las canceladas.
Saludos
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Modificado el 26/07/2011 11:04:05
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Respondido por
Ricardo Sanabria - AIRE.org
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Respuesta 21
26/07/2011 12:21:53
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Pues me parece lógico, si Spanair es de la Generalitat y necesita una inyección de capital para seguir operando, pues normal que se les de dinero. Nadie abre 20 posts para criticar esta subvención directa y sin contraprestación alguna en cuanto al pasajero o nuevas rutas.
Pero si Ryanair pide un porcentaje de los beneficios que generan los millones de pasajeros que transporta, pues claro, son unos piratas, una plaga, hacen lo que quieren, les pagan por volar...
A ver si Spanair recupera alguna de las rutas que cancele Ryanair.
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Respondido por
Eduardo J.
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Respuesta 22
26/07/2011 12:46:31
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| Yo en particular prefiero que le de el dinero la generalidad a una compañía española y no a una extranjera y ladrona.
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Respondido por
Diego Cabanillas Raboso
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Respuesta 23
26/07/2011 12:58:12
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| El tema es que Ryanair gana dinero, aunque sea a costa de subvenciones. Spanair es un pozo sin fondo que no se podrá tapar jamás.
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Respondido por
Pablo Romero
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Respuesta 24
01/08/2011 10:03:13
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Respondido por
Ricardo Sanabria - AIRE.org
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Respuesta 25
01/08/2011 12:23:54
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| Pues eso, que la Generalitat prefiere "perder" 5M de turistas por no "incentivar" a Ryanair, y darle el doble a Spanair para que no los traiga.
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Respondido por
David Guardia
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Respuesta 26
01/08/2011 13:18:51
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Respondido por
José María Rebés
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Respuesta 27
01/08/2011 13:31:25
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No estoy de acuerdo con el término "chantajistas" (por cierto, en Derecho se llama extorsión, no chantaje): Ryanair negocia, no comete ningún delito en esas negociaciones.
Al menos ningún Tribunal se ha pronunciado en contra de Ryanair, ni siquiera lo ha hecho Bruselas, aunque clame al cielo contra las prácticas de subvenciones públicas que conlleva, lo mismo que clama al cielo por el canon de la SGAE, por las tarifas de telefonía en España, por los abusos con los Roaming de todas als compañías europeas, etc., etc., lo cual no convierte en ilegal nada de todo eso.
Intereses comunes, los de las Administraciones y los de Ryanair, han llevado a la situación actual. Ryanair se limita a tensar la cuerda por su posición de privilegio y porque la Generalitat (no lo olvidemos) encabezada ahora por un partido diferente ha intentado cambiar los acuerdos previos para favorecer a su protegida Spanair, como bien apunta Ricardo.
Ambos están jugando duro, Ryanair y Generalitat, pero nadie extorsiona a nadie, es libre mercado, es oferta y demanda.
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