Enviado por
Jaime de Pablos - Aire
|
¿Qúe son DME? |
Fecha y hora de inicio
23/05/2011 19:58:30
1222 vistas
|
He oído hablar sobre si los VOR tienen o no DME, ¿Qué es y para qué sirve? GRACIAS!
|
|
|
|
Respondido por
barajas
|
|
Respuesta 1
23/05/2011 20:16:24
|
Poniendo VOR y DME en google te sale en el primer enlace
|
|
|
Respondido por
Manu B.
|
|
Respuesta 2
23/05/2011 20:26:42
|
Simplemente es un equipo que te permmite medir la distancia entre dos puntos
|
|
|
Respondido por
Andrés Arana
|
|
Respuesta 3
23/05/2011 20:34:17
|
A groso modo es lo que dice Manu, pero si quieres profundizar algo más, pues lo que te dice Albert, que además sería lo más lógico de hacer.
|
|
|
Respondido por
Francisco Andreu
|
|
Respuesta 4
23/05/2011 20:36:41
|
Una radioayuda equipada con un DME,te da la distancia a esa estación en millas nauticas.Las siglas DME,traducidas al castellano, es Equipo Medidor de Distancia. Saludos.
|
|
|
Respondido por
Jaime de Pablos - Aire
|
|
Respuesta 5
23/05/2011 20:42:03
|
y para saber el DME, tienes que insrtar las coordenadas del VOR no?
|
|
|
Respondido por
Manu B.
|
|
Respuesta 6
23/05/2011 20:43:01
|
mas que las coordenadas, la frecuencia
|
|
|
Respondido por
daniel
|
|
Respuesta 7
23/05/2011 21:31:51
|
Selectas frecuencia del VOR, introduces en el equipo DME esa misma frecuencia y te dara distancia a la estacion algunos equipos DME si estas en un radial te dara tambien la Ground speed.
|
|
|
Respondido por
Antonio Lorente Bruñas
|
|
Respuesta 8
24/05/2011 11:31:46
|
Normalmente es un solo equipo, pones la frecuencia y tienes radial (básicamente dónde estas respecto al VOR) y distancia al mismo.
Saludos
|
|
|
Respondido por
Mateo Abadia
|
|
Respuesta 9
24/05/2011 19:13:06
|
Tambien vale aclarar que no solo los VOR tiene DME, algunos ILS tambien lo tienen.
|
|
|
Respondido por
Hugo Payno
|
|
Respuesta 10
24/05/2011 20:02:19
|
Una antena DME que esta generalmente ne la panza de la aeronave, emite unos 150 pares de pulso en UHF por segundo, que cuando son recibidos por la estacion DME de tierra, los retrasmite de vuelta. El avion es capaz de reconocer la señal de vuelta que le llega como la que ha emitido el y no otro avión, y mide el tiempo transcurrido entre la emision y la recepcion de la onda, para despues convertilo en distancia en el indicador DME.
Esta distancia se llama slant-line distance, creo recordar, y es la distancia en linea recta desde el avion a la estacion de tierra, y no la distancia sobre el terrno, ya que hay que tener en cuanta la altura de la aeronave respecto a tierra. Aqui se aplica pitagoras, si volamos a 11.000 metros y el DME te da 20km de distancia (te lo dara en millas nauticas), tenemos un cateto y una hipotenusa, a calcular el otro cateto. Pero esto ya te lo calcula el avion, no te preocupes.
PD: es lo que tiene haberlo estudio hace apenas un mes...
|
|
|
Respondido por
Hugo Payno
|
|
Respuesta 11
24/05/2011 20:06:36
|
Por cierto, estoy leyendo por aqui que el DME te da el radial, si no me equivoco eso no es asi...el radial te lo da el VOR, el DME solo da distancia, no?
|
|
|
Respondido por
Antonio Lorente Bruñas
|
|
Respuesta 12
24/05/2011 20:11:35
|
Tienes razón Hugo, quizás me he explicado mal... Lo que quería decir es que normalmente son equipos VOR/DME que te dan radial y distancia. Yo hasta el momento no he trabajado con un DME independiente...
Espero haber sido más claro ahora
Saludos
|
|
|
|
Pulsa
aquí para ver las condiciones |
|