Enviado por
Concordino
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Iberia Airbus A330 en Septiembre |
Fecha y hora de inicio
04/06/2011 18:54:38
3593 vistas
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Respondido por
Agustin Rodriguez de la Milla Gonzalez
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Respuesta 1
04/06/2011 19:16:26
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| es una gran noticia! pero si que es extraño lo de alitalia, porque los esta incorporando ahora a su flota y ya los vende?
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Respondido por
alex
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Respuesta 2
04/06/2011 19:49:12
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Grandísima noticia!
Me surge una pregunta: los 330 llevarán PCTV's? Como decían que los nuevos 330 los iban a llevar quería saber si estos también los llevarían.
Las rutas inciales van a ser Canarias? Cabe la posibilidad de que se utilicen también para los Malabo, Luanda, Tel Aviv,...?
Un saludo!
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Respondido por
Diego Cabanillas Raboso
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Respuesta 3
04/06/2011 22:12:39
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| Si llevan PTV´s se quitan.
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Respondido por
Eduardo J.
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Respuesta 4
04/06/2011 22:54:37
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| Pctv? Para que,espero que no tengan,son un estorbo,un libro es más sano que ir viendo el Salvame o similar.
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Respondido por
Iban
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Respuesta 5
04/06/2011 23:00:57
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| Alitalia tiene dos A332 con 11 años a sus espaldas provisionalmente en su flota mientras espera que le entreguen los nuevos que tiene pedidos. Supongo que el que vendrá a Iberia será el EI-DIR que ni siquiera está pintado de Alitalia si no que luce sus antiguos colores de Air One. Pero no será de segunda mano... será de sexta.
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Respondido por
JF©MAYORAL - Arispotters.Org / Aire.Org
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Respuesta 6
05/06/2011 01:45:11
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| Confirmo si es ese que dice iban tiene mas años que el potito...ahora los aviones de iberia no solo van a perecer viejos, sino que lo van a ser de verdad..
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Respondido por
Nicolás Moreno
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Respuesta 7
05/06/2011 01:55:15
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Es que los Airbus sufren el paso del tiempo, a excepción de los 300/310.
Un 747 del 90, bien mantenido luce muy bien aún, un A340 de hace 10 años, a no ser Lufthansa y otras compañias, no se la bancan
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Respondido por
Diego Cabanillas Raboso
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Respuesta 8
05/06/2011 02:36:38
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| Es lo que dicen, que envejecen más rápido. También dicen que a misma edad, el Airbus sufre más el desgaste de materiales y del fuselaje. Pero vamos, estos dos vejestorios los tendrá un año. Después al desgüace.
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Respondido por
Guillem Portero
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Respuesta 9
05/06/2011 11:30:00
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Bueno... envejecer... aparentemente si los tiene bien limpitos y buen mantenimiento tienen que durar más.
Los A340-300 de Iberia muchos están guarrísimos y parecen de la segunda guerra mundial. Cuantos añós tiene el A340 más antiguo de Iberia????
Un saludo.
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Respondido por
Diego Cabanillas Raboso
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Respuesta 10
05/06/2011 11:57:25
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| No se, creo que del 96. De todos modos el A343 no es un avión que luzca especialmente. Y si no lo cuidas, pues peor aún, parece un 707 de los 50.
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Respondido por
Cristian AeroAltet
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Respuesta 11
05/06/2011 12:40:36
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| Un 330 con 11 años es un vejestorio?? jajaj lo que hay que leer. ¿A la chatarra? ¿Sabríais decir cuantos 330 vejestorios han mandado a la chatarra? Os aseguro que si pones un 330 a precio de chatarra, lo vendes en menos de 15 minutos... sea para pasaje, reconversión a carguero, MRTT... vamos ya quisiera yo estos vejestorios de 11 años en versión MRTT para nuestro EA, y no los vejestorios peligrosos que se ven obligados a utilizar.
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Respondido por
Iago Portland
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Respuesta 12
05/06/2011 13:51:30
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| Totalmente de acuerdo con Cristian, un 330 con 11 años no es nada, vamos... como los 777 de british que ofrecia a Iberia, si, tenian 11 años, y algunas personas se atemorizaban como que vaya fraude.. y no es asi, un avion con 11 años esta como nuevo, posiblemente este en su primer ciclo, y mas viniendo de compañias asi! Y como ejemplo tenemos los 747 de iberia.. en sus ultimos años la compañia se dedico a alquilar la version 300 porq "SORPRENDENTEMENTE" consumian un 14% menos de combustible y tenian bien entrados sus años. Todos estuvieron encantados con la version 300, y ni hablemos del 400..
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Respondido por
kike.s.h.9
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Respuesta 13
06/06/2011 19:10:05
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Me imagino que si ha pedido los 330-300, lo lógico que si ahora corre prisa, traigan también A330, así los pilotos, TCP's y TMA's cogen experiencia con este modelo y adelantan así en un año la instrucción de personal.
Sería ilógico pedir ahora algún boeing hasta que lleguen loa A330.
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Respondido por
Alfonso C. V.
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Respuesta 14
20/06/2011 16:38:34
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Según comenta alguien desde dentro de IB, al parecer, los dos A330-200 habrían sido rechazados por Iberia Mantenimiento.
Habrá que ver si se confirma.
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