Enviado por
Eduardo J.
|
¿Nuevo Airbus? |
Fecha y hora de inicio
04/11/2011 21:57:09
861 vistas
|
|
|
|
|
|
Respondido por
Víctor Cabrera
|
|
Respuesta 1
04/11/2011 22:21:37
|
| Claro, como lo pagamos todos,,,pues,,,venga, festival.
|
|
|
Respondido por
Cristian AeroAltet
|
|
Respuesta 2
04/11/2011 22:45:47
|
| Lo primero acabar con el lío del A400, y luego la lógica dice que hay que desarrollar un A400 a escala, con 2 motores, que se coma al Hércules, que lo podría hacer perfectamente siempre y cuando el precio sea competitivo... como nos vayamos a precios escandalosos, como el A400, no habrá nada que hacer.
|
|
|
Respondido por
Juan M. Gonzalez
|
|
Respuesta 3
04/11/2011 23:05:30
|
No es tan fácil ese planteamiento que se esta haciendo. Desarrollar variantes mas grandes o mas capaces de un modelo es lo que se ha hecho siempre y vale casi todo del diseño básico,; véase CN-235>>C-295. Reducir un mastodonte a otra criatura "la mitad" de sus características no es solo quitarle dos motores; hay que retocar muchas mas cosas, pues sus dimensiones no nos servirán de patrón, en un avión de corta longitud que pide un rediseño total de la estructura. Incluso ese motor podría no ser el mas adecuado. Vamos que si se intenta debería ser algo realmente nuevo y a corto plazo, difícilmente competitivo.
|
|
|
Respondido por
Eduardo J.
|
|
Respuesta 4
05/11/2011 16:37:20
|
| Hay está el 330,un 340 sin dos motores y una rueda menos en la barriga.
|
|
|
Respondido por
Jose M Gutierrez
|
|
Respuesta 5
05/11/2011 17:26:04
|
|
|
|
 |
|
Pulsa
aquí para ver las condiciones |
|
